当前位置:首页 > 范文 > 心得体会

物流实习心得体会

时间:2024-02-25 20:53:48
2021物流实习心得体会范文(通用8篇)

2021物流实习心得体会范文(通用8篇)

有了一些收获以后,就十分有必须要写一篇心得体会,这样有利于我们不断提升自我。但是心得体会有什么要求呢?下面是小编精心整理的物流实习心得体会范文(通用8篇),仅供参考,希望能够帮助到大家。

  物流实习心得体会1

经过这几天在xxx物流的实习体验,我理解了物流企业相关的运营操作程序,也感受到物流工作的繁杂性,有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。此外,我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时,我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。

作为一名临近毕业的大学生,我们没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距,我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美好前景与严峻现实,因此,在大学即将结束的日子里,我们除了要继续巩固物流方面的专业知识,真正理解并吸收课堂中所学到的学问外,还应该多多实习,增加社会经验,培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业都是非常有帮助的。

此外,这次实践也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难:批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;国内的物流利润太低,如何增加企业利润等问题。我们都知道,我国许多物流企业目前还处在发展阶段,存在着诸如以上等一系列的难题,因此我们必须向西方学习,借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。

当然,此次实习还存在一些遗憾,通过实习,我只认识了一些皮毛的东西,只是初步了解了物流业的发展情况与存在的具体问题。对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。

但总而言之,在xx物流实习的这几天里,我还是受益匪浅的。我达到了实习的目的,认真的完成了各项实习任务,不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是,对“工作”这个概念有了真正的了解,同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。

  物流实习心得体会2

通过这次短暂的实习,我真的学习了很多东西。记得在一个月前,我在学校和大多数同学一样,参加着一场场的招聘会,毫不夸张的说是捧场必到,但是很迷茫,根本就不知道自己要做什么,看见大家去参加招聘会,自己也就去了。在一次一次的投简历,又一次一次被淘汰后,渐渐地我开始怀疑自己的能力,整个人很沮丧,后来开始不去参加招聘会。之后,通过学校老师的推荐,存着试试看的态度,和其他几名同学一起来了X物X流,当时对XX很不了解,只知道是一家物流公司,由于学科有涉及物流,自认为自己很了解,所以就踏上了去XX物流的旅程。

来到公司的前两个星期进行了有关物流整个流程的学习,感觉一切都可以,可以进行操作了,当时很兴奋,想要一展身手,坐到电脑旁时,我就愣住了,我要干什么,我要怎么干,无措、茫然感席面而来,就在这时,我们师傅过来告诉我怎么做,一步一步的教我,告诉我慢慢来,熟悉了就好了。在接下来的几天我犯了很多错,影响了整个工作的进度,但大家并没有抱怨,而是告诉我怎么做,错在了那里,日子就这样在互帮互助中度过,我也越来越喜欢这里的生活。

对于XX,刚开始也是很陌生,听都没听过,但不代表他的实力不行,XX是一家白手起家的大型物流公司,它是以冷链、化工、普货为主的物流公司。在XX的这段日子,让我感触很深,在工作中,我发现了自己的缺点,自己的不足。我以前认为物流就是送货的,但到了XX我才意识到自己的认识是多么的肤浅,物流远远不像我们想象的那么简单,它由客服、运营、仓储等部门组成,它的运营就像一个九连环,环环相扣,每一个部门都紧密的联系在一起,需要大家相互的协作,在这里我学会了沟通。这里的每一个人都是我的老师,是我学习的榜样。

  物流实习心得体会3

我所在的营业部是24小时营业,工作人员采用三班倒的上班制度,员工平时吃饭都很简单,一般没有休息。而其他部门正常工作时间是上午8:00—12:00,下午1:30—5:30。大家经常加班,很少按时下班,似乎已经成了习惯。

客户比较少的时候,我们会登陆员工的OA系统,上面信息量很大,分了好多版块,可以看到公司各个部门近期动态。我们看到很多员工发的帖子,内容包括方方面面,有正面的,也有负面的,很高兴网站上有这么一个公开的地方能让员工畅所欲言。这些也从一个侧面反映出,自从03年“分家事件”以后,德邦员工从上到下对金大和新邦(分出去的两家物流公司)一直很敏感,力争在各方面做到最好,尤其是对员工的管理。

平时,在和员工的聊天过程中,我们也了解到,德邦的员工都很年轻,他们中有很多人也是大学生,有本科生、研究生,也有硕士生、博士生,但没有几个真正是物流专业毕业的。员工在一个部门工作的时间不会很长,一般不会超过两年,然后就会被调到其它部门。当然,这与公司的管理制度有着必然联系。另一方面,员工的晋升速度也很快,一般3~4个月或7~8个月就可以做到部门经理,然后到大区经理,再到部门总监。过快的晋升速度,必然会产生一些问题。部门经理作为一个管理者,缺少扎实的、必备的管理知识和管理思想,缺乏过硬的管理素质。

实习期间,也发生了一次客户上门质问索赔的事件,具体经过我没有完全了解,因为当时客户很多,但是,后来了解到是因为客户的货物发生大量破损,而这边又不知道是哪个环节出了问题,到底该谁负责,。而当时,客户态度很强势,经理似乎一时也不知该怎么办,显得有些急躁,不停地打电话,幸亏当时主管及时出面与客户好言协商,客户的情绪才慢慢稳定下来,经过一个多小时,事件才平息。

站在客观的角度看,这种情况是不可避免会发生的,而作为部门的主要负责人,遇到紧急情况,更应该沉稳,万不可急躁,否则会适得其反。

  物流实习心得体会4

实习感想

现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务。

系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。

从日常的业务流程,到物流 ……此处隐藏876个字……清自己接下来要接触的工作,随后才真正的踏进工作的地方。刚到达物流中心的时候对待每一件在书本上看到的机器设备都还是非常的新奇,尤其是各式各样的叉车都让我感觉到随着科技的进步,我们的生活更是非常的简便。

在开始自己的工作任务的分配之后,我们便开始在相应的岗位上进行工作,我所在的岗位是仓库的末端环节,也就是分拣出库,身处的环境一而更是直接的分为三块,一块的仓储区,一块是堆码区,然后就是车辆的停放区。工作的主要内容就是根据客户需求,按单进行摘果式分拣分区放于托盘之上,再等待相应的车辆来取走货物。其实这样的工作还是非常的简单,唯一靠的就是要细心,要将客户的需求一点也不落的分好。由于货物的数量还是比较大的,所以在清点数量的时候还是需要更加仔细一点,同时在对待货物上也是需要尽可能的小心轻放。对于一些机器的使用上更是有很多需要学习的地方,在取单,制单,条码的扫描,货物的堆码上都是有一定的技巧,也都是需要一点一点的不断的学习。

带领我的师傅也是非常的温和,将我所负责的区域的工作都有非常认真的教导我,在他的教导下,我基本上是可以自己完成每一项任务,同时在自己的闲暇时间也是对其他的环节有相应的了解。在完成工作期间我也是非常认真的在做好自己的工作,更是在清点时都非常的认真,所以货物也基本是没有出现过任何的问题。

如今实习的工作也完成了,虽然在工作上没有任何的累,但是真个仓库的环境还是让我各方面都有不适。即使是仓库整体已经是非常的现代化,但由于货物的存贮所产生的灰尘等问题还是比较大的,所以让整个工作的环境上还是没那么的好。当然在工作期间自己更是将整个物流的一系列环节串连起来,让我对自己的专业知识更是加深了印象,同时更是对各项设备的使用有了更清晰的了解,像是叉车这样的大型器械的使用,也是必须要非常的注意,并不是任何人都可以使用的。

实习中的每一天我都在成长,更是在自己的岗位上学习到很多的东西,也是让我找寻到自己以后奋斗的方向,让我明白自己还需要去成长的地方。

  物流实习心得体会7

透过近十天的实习,我深刻的感受到自我各方面的不足,从学校里学到的知识的确不少,但是来到菜鸟裹裹物流仓库后发现用处不大,一切都得从头开始。即便这样,我工作的十分开心,整日弥漫在工作的气氛当中,使我的神经放松,我明白工作的过程中会遇到很多困难,但我相信前途是光明的,机会总会给那些准备充的人。

我和几个朋友被分到5仓,刚去物流前几天的时候对于一切都是新鲜感,那个仓库是真的大,我被分配到分拣,大概介绍一下流程就是把货物放到仓库,制单(顾客购买的单子,单子最多20个顾客)拣选(根据顾客购买的产品去仓库挑选)分拣(就是把产品分类,谁是谁买的)质检(简单来说就是包装的过程顺便检查产品是否坏)。

双十一前期的平静就是大家都抢着活做,一个个悠闲的很,暴风雨来临;早上五点的起床,还有长达一个小时的车程,早餐都是在车上解决的。一天都是站着的.,连个休息时间都是一种偷偷的幸福。过着起早贪黑的生活,那几天的天空好像都是黑色的,除了在去上班的路上能看到徐徐升起的日出,晚上回去,大家累的一上车就纷纷睡去。没有熬夜,没有抱怨,好像那几天大家都长大了一样,能理解能明白能懂得生活艰辛,我们已经不再是刚开始的喋喋不休的小孩子,中途我也有跟一个盆友吵过闹过,还有最为幼稚的冷战过,不过还是能默默的和好,这大概就是年轻吧,无限活力。忙碌的日子过得很慢,也终于结束了不见天日的实习生活。

休息两天,老班在群里说明青木招短期实习生,别问我为什么去报名了,很有可能脑子进水,拉上蔡同学,青木因为之前去过两次,熟悉的督导熟悉的工作,也去了我最熟悉的分组(非凡组)可能是后期来的,不懂他们的活动情况,我和亲爱的蔡同学被分配到电话客服(就是那种打电话向顾客邀好评)每天基本要打上200个电话。

后几天因为天天重复着几句话,老是不停的说话,嗓子哑到说不出,我的黄皮大哥让我去做那个售后总结。不得不承认客服真的比物流轻松的很,大概是因为物流第一次去,感慨确实比客服多,这一个月发生的事很多很多,一下子令人长大的悄无声息。

实习期当中,有开心也有难过的时候,有难忘的事情,也有碰到困难问题的时候,这一切我都一向努力地去克服,并尽自我最大的努力去做好!我相信,事在人为,有志者事竟成。

  物流实习心得体会8

本人所学的是物流管理专业,其中包括物流管理、会计基础、仓储管理等专业课。因为中储发展股份有限公司也做物流行业,并且在国内享有盛誉,因此这使我平时所学的专业课更有了用武之地,在处理各种业务的时候更加游刃有余。其中在处理各种帐据的时候大部分是与电脑有关,因为我们都知道在平时我们都学习并且多次实践过办公软件的应用,所以有之前的电脑基础和会计基础是我们更容易接受这种对我们来说又一个新的开始和新的挑战。

其实对于新的质押监管员来说开始最难处理的是人际关系,它包括同事间的人际关系、与企业相关人员的关系等。因为在学校我们同学之间没有什么利益冲突,我们可以“相濡以沫”。但是,现在我们是在社会上,同事之间可能存在利益冲突、与企业之间就更少不了利益关系了。这不是在学校这是我们第一次真实的面对社会,可以说是第一次上战场,当我们第一次与敌人真刀真枪的时候难免会有许多不良反应。这些都是人之常情,就像不经历风雨怎能见彩虹是一样的。

俗话说“熟能生巧”对于那些各种帐据来说,只要掌握了处理方法以及技巧,平时多练习就会很快掌握。对于怎么与企业人员沟通、协调等这些问题我认为关键是我们平时与什么样的人打交道,我们的口头表达能力是否过关,还有就是你的思维能力,对于这,只要我们平时多和各种各样的人交流,时间长了,自然我们就会处理好这种事情。

质押监管业务看似复杂紊乱,但只要掌握好其工作的流程及要点便可轻松完成每天的工作。我们在对质物盘点的时候,首先划分出区、垛,对其进行编号,做到在盘点的时候准确、方便,又可以使得银行人员来核定质物时详细、明了。对型钢的各种规格、理论重量、数量等准确统计,便于盘点完后进行计算、核查。

在监管点上,我同样得到了不少的在职培训,通过QQ的聊天记录,公司发布的信息,让我清楚了三级巡查的概念,清楚了上墙资料的用途,清楚了公司工作及要求的规范化,清楚了公司考核人员的标准,更让我清楚了自己工作的重要性。

做到每天准确盘查质物,每天认真做完账目,每天不定时巡查仓库,每天时时跟踪出库,每天按时反馈数据,做到在岗位上尽职尽责,真正做到日日清、周周结、月月毕。

通过实习,我收获颇多,首先是让我掌握了质押监管业务,另外便是让我从一个学生成长成为了一名具有一定工作经验的工作者,还有就是让我接触到了学校以外社会上的东西,知道了什么是真正的市场竞争、在这样的情况下应该怎样面对和在面对一个陌生的环境下怎样于一个完全陌生的人际沟通,相信在以后的工作中我将更加成熟和老练。

不过,现实我们都可以看见,我也知道自己也存在着较多的不足,尤其是社会工作经验不足。但我相信,在自己的努力下,在公司领导的关怀下,在师兄师姐们的帮助下,我将会继续向前。

《2021物流实习心得体会范文(通用8篇).doc》
将本文的Word文档下载到电脑,方便收藏和打印
推荐度:
点击下载文档

文档为doc格式

Copyright © 2023 张海国学网 www.xiaozhanghai.com 版权所有Sitemap